У СпортВея вышла новая лебёдка Х4500L — основная фишка этой лебёдки даже не её предельная мощность (до этого были "3500", а затем и "4000") а удлиненный и стальной барабан!

Ещё в глаза брасается сверхмощный для АТВ мотор, в нем магниты не стандартные и расперты специальными шинами. Думаю теперь они будут держаться надежнее. Отваливающиеся магниты — бич таких моторов.

Ещё заметил необычные, как на больших моторах щётки.

В остальном всё как обычно на серии "Х", смазка, шестерни. корпус, сальники… все соответствует привычному для этого завода, высокому качеству.

некоторые характеристики:
Тяговое усилие — 2040 кг (4500lb)
Мощность двигателя — 1,8 л/c
Редуктор — 3-х ступенчатый планетарный
Передаточное число — 198:1
Тормоз — автоматический, пружинный
Длина троса — 15 м., диаметр 6,3 мм. (синтетика)
Вес лебёдки — 12 кг
Барабан — 50х120мм
Габаритные размеры — 391x114x120 мм.
скорость намотки: 5-1,2м/мин.

Установочный размер 167х76мм

Подобные лебёдки давно пользуется спросом у ниваводов, котрые из-за экономии веса и денег ставят её назад.

Прежде всего стальной барабан адресован им, так как на АТВ сломать алюминиевый удаётся очень редко. Но и дл тяжелых квадров/багги лебёдка будет в самый раз.

За счёт ширины барабна удалось вместить 15 метеров троса. Обычно влезает 10 или 15 метров 5мм.

длинная АТВ лебёдка по ширине крепления (167мм) совпадает с "короткими" автомобильными 6500-9500 (например тимакс 6500 или Мастервинч 8500S).

Таким образом её легко установить на съёмную платформу под квадрат. Тоже варинт использования с автомобилем…

Как на всех лебёдках АТВ самым слабым местом остаётся пружинный тормоз.

Так же по теме АТВ лебёдок:
1. Хороший тормоз АТВ лебёдки
2. Доработка и ремонт T-Max ATW4500
3. Топовая квадролебедка: Х4500L
4. СпортВей X4500S для кроссоверов
5. Сноу Винч 3500
6. Автоспас "Пони 2000": издевательство над здравым смыслом.
7. Лебёдки "4х4": всё хуже и хуже! (ATV-3500")
8. Мотор и тормоз T-max AtwPro3500