4x4turБлогCome Up Seal Gen2 9,5. Разбор (2).

был вчера
Андрей Светланыч, 43 года
Я езжу на SsangYong Rexton, Hyundai Tucson D и Mitsubishi Pajero (до этого — Suzuki Jimny)
Москва, Россия

Продолжение. Начало…

Редуктор.

Едва ли тут что-то новое. Правда избыток смазки режет глаз. Не надо её столько! Вся она будет в барабане, а ещё хуже в тормозе. И ещё, не уверен, но вроде бы болты редуктора били раньше все из нержавейки… может путаю. Теперь только у крышки, остальные каленые.

Теперь по аксессуарам. Опять таки ничего нового. Тот же, хотя и обновлявшийся ранее, блок соленоида, тот же пульт, те же ролики.

Ролики не перестают удивлять своей кондовостью. Тут и проварка стыков, и оси — болты. Жесткая надежная конструкция. Это лучшие ролики из всех мне известных. Такое нынче редкость. Но и цена этих роликов всегда была в разы больше чем у конкурентов.



Комментарии 5

был вчера
Михалыч By
Я езжу на УАЗ 452
Минск, Беларусь

раньше болты были из нержи. в самом начале. потом начали менять на каленые.

был месяц назад
Сергей Петров, 30 лет
Я езжу на Toyota Land Cruiser Prado 70-series
Нижнеудинск, Россия

Подпишусь

был позавчера
Константин Клейменов, 32 года
Я езжу на Nissan Navara Черный
Москва, Россия

Комап он и в африке комап. Но ценник конечно… Раньше пачками продавали… Теперь прешли в основном на менее именитые "оточественные" бренды :(

был вчера

Раньше и деревья были очень большими :-) Я комапу 10 лет вангую "скорое просрание всех полимеров". В силу дебильного маркетинга. А они всё равно упорно идут к "успеху".

Была у них доля рынка процентов 95 в 2003-5 году…

был позавчера

Ну раньше имеется ввиду еще даже прошлым летом… Ну в век засилия выньляопрома, приходиться уходить в полупремиумсегмент, а тут курс скакнул вот экономика и испортилась.