4x4tur › Блог › Старушка ещё послужит (из бампера в квадрат).
Я езжу на SsangYong Rexton, Hyundai Tucson D и Mitsubishi Pajero (до этого — Suzuki Jimny)
Москва, Россия

Часть первая. Машины меняются, но вечные ценности — лебёдки, кочуют.
Эта
старушка — одна из первых мастервинч 8500.
Стояла в бампере, но теперь с дрейфом владельца в сторону более размеренной жизни :-) переезжает "на квадрат".
Но прежде лебёдку надо укоротить, чтоб она была легче и компактнее. Потери в тяге не будет, только в длине троса. Синтетики, вместо 25 метров будет 15.
1. Берем барабан, стяжки и вал отMW8500S. Точнее говоря не "берем", а "изготавливаем" по отработанной схеме :-) заодно пришлось заменить изношенный тормоз на новый.
2. легко тюнингуем контакты. меняем болты крепления щёток на нержавейку. В старых лебёдках это был единственный контакт массы на щётках. Теперь сделан дополнительный провод и отдельный винтик. так же меняем и гайки "вентилей". Бронза.
3. берем площадку под квадрат
4. ставим на неё клюз RJO6500
Осталось приладить блок соленоидов и поставить разъём и хвост.
11.10.2014

