4x4tur › Блог › Лебёдка "4х4" SNC9.5X S
4x4tur
был позавчера
Андрей Светланыч, 43 года
Я езжу на SsangYong Rexton, Hyundai Tucson D и Mitsubishi Pajero (до этого — Suzuki Jimny)
Москва, Россия
Я езжу на SsangYong Rexton, Hyundai Tucson D и Mitsubishi Pajero (до этого — Suzuki Jimny)
Москва, Россия
Компактная и мощная лебёдка "4х4" SNC9.5X S специальной версии "4х4
TUR"
Это самая легкая лебёдка. вес голой тушки — всего 15 кг.
Лебёдка аналогична по характеристикам SNC9.5X или SNC12.0X
предыдущий материал о лебдках "4х4": Про моторы лебёдок "4х4" SNC12.0 и SNC9.5
Так же данная лебёдка встраивается в каркас RJO.
==Обновлено==
Добавил фото РЖО в сборе и полный комплект "коротыша".
полтора
года назад Метки: 4х4, лебёдка
Комментарии 4
Я езжу на Land Rover Defender 110 TD5 (до этого — KIA Sportage и Volkswagen Jetta)
Санкт-Петербург, Россия
А есть ли возможность у вас заказать отдельно комплект для "укорачивания" лебедки? Есть 4х4 12.0, сейчас снята, машина в продаже. После продажи дефа буду брать джимник, на него длинную лебедку вкорячивать неудобно, придется либо продавать лебедку и брать "коротыша" какого-то (при этом текущие цены — это жесть…), либо если есть возможность приобрести короткий барабан, вал и стяжки — то переделать эту.
Можно.
Я езжу на Bertone Freeclimber *Скакай* ㋡ и Bertone Freeclimber 2 (ړײ) (до этого — Honda Pilot, Land Rover Discovery и BMW 5 series)
Москва, Россия
Барабан, вал и стяжки — "родные" переделаны под новый размер или подобраны от других моделей?
Переделаны. подобрать не вышло, там барабан слишком уникальный, без переделок никакой не подходит.
И выяснилось что там стоят самые класснные стяжки — нержавеющая трубка со стальным стержнем внутри.
Не облезут, не заржавеют и не сгниют, как хромированные, оцинкованные или алюминиевые.